Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) ha revelado un ambicioso plan de inversión de 43,185 millones de pesos para el período 2025-2029, destinado a la modernización de los 12 aeropuertos que opera en México. El Aeropuerto Internacional de Guadalajara recibirá la mayor parte de estos recursos, con una asignación de 18,884 millones de pesos, lo que representa cerca del 43% del total proyectado. Esta inversión está orientada a mejorar significativamente la infraestructura y los servicios en los aeropuertos, según los Programas Maestros de Desarrollo de GAP.
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, a través de la Agencia Federal de Aviación Civil, ha aprobado este plan tras un proceso de revisión estándar. Aunque GAP no ha detallado exhaustivamente el destino específico de los fondos en su informe al mercado, se ha confirmado la construcción de una segunda terminal en el aeropuerto de Guadalajara, el de mayor tráfico para la empresa.
Este anuncio sigue a una inversión previa de 24,115 millones de pesos anunciada en diciembre de 2019 para el período 2020-2024. La tendencia de expansión en infraestructura aeroportuaria se ha convertido en una estrategia clave para los grupos aeroportuarios en México, ya que los ingresos derivados de la renta de locales, estacionamientos y servicios de hotelería han ganado importancia económica.
La noticia ha tenido un efecto inmediato en el mercado: las acciones de GAP experimentaron un aumento del 9.1% en la Bolsa Mexicana de Valores, alcanzando los 336.9 pesos por acción. Las inversiones se distribuyen entre los aeropuertos de Guadalajara (18,884 MDP), Tijuana (7,970 MDP), Los Cabos (5,614 MDP), y otros, reflejando el compromiso de GAP con el desarrollo y expansión de la infraestructura aeroportuaria en el país.
