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jueves, enero 22, 2026

Mercedes revela el livery del W17 para la temporada 2026 de la Fórmula 1

La escudería Mercedes reveló de manera oficial el diseño del W17, el monoplaza con el que competirá en la temporada 2026 de la Fórmula 1, una campaña considerada determinante debido a la profunda transformación técnica que experimentará la categoría con la entrada en vigor del nuevo reglamento. La presentación del vehículo marca el inicio de una nueva etapa para el equipo alemán, que busca recuperar protagonismo en la máxima categoría del automovilismo.

Uno de los aspectos más llamativos del W17 es su renovada imagen visual. El monoplaza recupera el característico plateado brillante en la parte frontal, un guiño a la identidad histórica de las Flechas de Plata, el cual se fusiona progresivamente con un tono negro intenso hacia la zona trasera. Esta transición cromática refuerza la estética moderna del coche y subraya la evolución conceptual del proyecto.

El diseño también refleja cambios relevantes en el apartado comercial, con la incorporación destacada del logotipo de Microsoft, nuevo socio estratégico del equipo. La marca aparece de forma visible en los laterales del alerón delantero y en la estructura superior de la toma de aire, consolidando una alianza que apunta a potenciar el desarrollo tecnológico y el análisis de datos dentro de la escudería.

El verde característico de Petronas se mantiene como elemento central de la identidad visual, mientras que la cubierta del motor exhibe el clásico patrón de estrellas de Mercedes. En los costados, los rombos distintivos de AMG Performance aportan un sello deportivo que refuerza el ADN competitivo del equipo.

En el apartado deportivo, Mercedes confiará en la dupla integrada por George Russell y el joven piloto italiano Andrea Kimi Antonelli. Russell asume el papel de líder tras consolidarse como una pieza clave del equipo, mientras que Antonelli representa la apuesta por una nueva generación de talento con proyección a largo plazo.

Más allá de la estética, el W17 incorpora una arquitectura completamente adaptada a las exigencias técnicas de 2026. El nuevo reglamento establece un equilibrio entre la potencia del motor de combustión interna y el aporte eléctrico, además de imponer el uso de combustibles totalmente sostenibles. En términos aerodinámicos, el monoplaza es más ligero y compacto, e integra sistemas de aerodinámica activa capaces de modificar el flujo de aire en tiempo real para maximizar el rendimiento tanto en rectas como en curvas.

Redacción Rotativo de México
Redacción Rotativo de México
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