La Fórmula 1 ha implementado nuevas estrategias de transmisión con el objetivo de captar a nuevas audiencias, dando un protagonismo notable a las parejas de los pilotos durante las emisiones televisivas. Esta medida se hizo evidente durante el Gran Premio de Singapur, celebrado en el circuito de Marina Bay, donde la producción a cargo de Formula One Management (FOM) enfocó parte de la cobertura en las novias de los conductores, como Rebecca Donaldson, pareja del español Carlos Sainz (Williams), y la actriz portuguesa Margarida Corceiro, novia del británico Lando Norris (McLaren).
Según fuentes internas, la F1 busca ampliar su alcance y atraer seguidores que quizás no se interesaban por el automovilismo de manera tradicional. La estrategia se basa en combinar el espectáculo deportivo con elementos de entretenimiento adicionales, donde las figuras públicas y familiares de los pilotos se convierten en un atractivo para el público televisivo.
Sin embargo, esta decisión generó críticas entre los aficionados de la F1, quienes manifestaron su descontento en redes sociales y foros especializados. Los seguidores señalaron que la transmisión priorizó la aparición de las parejas de los pilotos por encima de momentos clave de la carrera, como los adelantamientos de Carlos Sainz o la intensa persecución de Fernando Alonso a Lewis Hamilton, que fueron omitidos o mostrados de manera superficial.
El propio Carlos Sainz comentó sobre la estrategia televisiva, reconociendo que la fórmula parece funcionar desde el punto de vista de audiencia: “Se ve que les funciona (enfocar a las novias), aunque no sacaron los adelantamientos que hice al final ni la persecución de Fernando a Lewis”, afirmó. Su declaración refleja un equilibrio entre la aceptación de la medida y la preocupación por que los momentos deportivos más relevantes sean mostrados adecuadamente.
Este planteamiento de la Fórmula 1 evidencia un cambio en la forma de transmitir el automovilismo, donde el entretenimiento y la narrativa mediática buscan complementarse con la acción en pista, sin que ello reste protagonismo al espectáculo deportivo. Mientras algunos aficionados valoran la novedad, otros exigen que la esencia de las carreras y los logros de los pilotos sigan siendo el eje principal de las transmisiones.
