Supervisan obra estratégica para la movilidad metropolitana
La Presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, y la Gobernadora del Estado de México, Delfina Gómez Álvarez, realizaron por primera vez un recorrido de supervisión en el Tren Suburbano Lechería-Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), una obra de movilidad que beneficiará a más de 82 mil usuarios diarios y cuya operación está prevista para el primer trimestre de 2026.
Durante el trayecto, ambas mandatarias destacaron la importancia del proyecto para mejorar la conectividad entre la Ciudad de México, el Estado de México y el AIFA, así como su impacto positivo en el desarrollo económico y social de la región norte del Valle de México.
Inicia etapa de pruebas rumbo a 2026
La Presidenta Claudia Sheinbaum explicó que el recorrido marca el inicio de la fase de pruebas técnicas del sistema ferroviario, necesarias para garantizar un servicio seguro y eficiente. Subrayó que el objetivo es que el tren esté disponible para los usuarios durante la temporada de Semana Santa de 2026.
“Queremos que la gente pueda subir desde Buenavista, llegar al AIFA y tomar su vuelo a cualquier destino, además de que los habitantes de esta zona del Estado de México cuenten con una nueva opción de transporte moderno y accesible”, señaló la mandataria.
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Recorrido desde Tultitlán hasta el AIFA
El recorrido inició en la estación Cueyamil, ubicada en el municipio de Tultitlán, sobre la avenida Recursos Hidráulicos, y continuó por las estaciones Los Agaves, Teyahualco, Prados Sur, Nextlalpan y Jaltocan, hasta llegar a la terminal ferroviaria del AIFA. El tramo completo tiene una extensión de 23.7 kilómetros.
La Gobernadora Delfina Gómez destacó que este proyecto no solo beneficiará a los pasajeros aéreos, sino también a miles de habitantes de municipios como Nextlalpan, Tultitlán, Tultepec y Jaltocan, al facilitar su movilidad cotidiana y fortalecer la economía local.
Impacto regional y visión social
Gómez Álvarez reconoció la visión social de la Presidenta Sheinbaum para impulsar obras que mejoren la calidad de vida de la población mexiquense, al tiempo que posicionan al Estado de México como un punto estratégico de conectividad nacional.
Ambas coincidieron en que cada estación del tren generará mayor desarrollo urbano, comercial y de servicios, contribuyendo al bienestar de las comunidades cercanas.
Características del Tren Suburbano al AIFA
El sistema contará con doble vía electrificada y seis estaciones intermedias. Operarán 10 trenes con capacidad para 719 pasajeros cada uno, con posibilidad de acoplar dos unidades en horas pico. Los intervalos de paso serán de 15 minutos, con un horario de servicio de 5:00 de la mañana a 12:30 de la noche.
El tiempo estimado de traslado desde Buenavista hasta el AIFA será de 43 minutos, a una velocidad promedio de 65 kilómetros por hora. Además, el tren conectará con la Línea B del Metro, el Metrobús y el Mexibús, fortaleciendo la red de transporte público metropolitano.
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