Empresarios del transporte público en el Estado de México exigieron al Instituto del Transporte definir esta semana el incremento al pasaje, advirtiendo que la tarifa actual de 12 pesos es “insostenible”. La Canapat, encabezada por Odilón López Nava, pidió que el nuevo costo mínimo sea de 16 pesos.
López Nava denunció que el sector opera en abandono económico, sin subsidios como los que reciben sistemas como el Metro o el Tren Suburbano. “Aquí están abusando del trabajo de nosotros, no hay apoyo público”, señaló.
Los empresarios recordaron que el último ajuste tarifario se realizó en 2020, con base en un estudio técnico de 2017, por lo que demandaron una actualización inmediata conforme al aumento de los costos de operación.
Mientras el gobierno estatal mantiene su rechazo al aumento, usuarios han denunciado que diversas líneas del Valle de Toluca y el Valle de México aplican cobros ilegales de hasta 16 pesos, sin autorización oficial.
El Reglamento del Transporte Público establece que estas prácticas son motivo de sanción, pero no se han aplicado castigos hasta el momento. López Nava pidió mantener el Estado de Derecho y evitar que la desesperación lleve al gremio “a volverse ilegal”.
El dirigente también alertó sobre la competencia desleal del transporte irregular, que opera sin permisos y afecta al sistema concesionado. De aprobarse el aumento, los empresarios se comprometieron a mejorar unidades, limpieza, capacitación y seguridad.
Finalmente, insistieron en que el ajuste no debe verse como una decisión política, sino técnica, y advirtieron que sin resolución, el sistema seguirá deteriorándose.
