El gobierno municipal de Toluca avanza en la repavimentación de un circuito vial en la zona sur de la capital mexiquense, con trabajos en las calles Antonio Albarrán, Ceboruco y Mextli, para mejorar la circulación, fortalecer la conectividad y atender necesidades de infraestructura pluvial.
Las obras, encabezadas por la administración del alcalde Ricardo Moreno, benefician directamente a las delegaciones Capultitlán, Del Parque y San Felipe Tlalmimilolpan, así como a las personas que transitan diariamente por estas zonas para llegar a sus hogares, centros de trabajo y escuelas.
El proyecto contempla la intervención de dos mil 30 metros lineales con mezcla asfáltica, como parte de las acciones para mejorar las condiciones de las vialidades y facilitar los desplazamientos en el sur del municipio. La rehabilitación busca ofrecer una superficie de rodamiento en mejores condiciones para automovilistas, usuarios del transporte público y peatones.
El circuito también favorece la conexión con puntos de circulación importantes, como Las Jaras, la Calzada del Pacífico y la avenida Solidaridad Las Torres, rutas utilizadas por quienes se trasladan entre distintas zonas de Toluca.
Además de los trabajos de repavimentación, el proyecto incluye labores en los sistemas de drenaje pluvial, con el propósito de reducir los riesgos de encharcamientos. Esta intervención busca atender tanto las condiciones de circulación como el funcionamiento de la infraestructura relacionada con el manejo del agua de lluvia.
La rehabilitación de estas calles forma parte de las acciones municipales orientadas a mejorar la movilidad en las comunidades del sur de Toluca. La intervención en las tres vialidades pretende facilitar los traslados cotidianos y fortalecer la conexión entre las delegaciones beneficiadas y otras zonas de la capital del Estado de México.
Los trabajos se desarrollan bajo la administración de Ricardo Moreno, que plantea estas obras como una respuesta a las necesidades de infraestructura de la población. Hasta el momento, la información proporcionada no precisa una fecha de conclusión ni el monto de inversión destinado al circuito vial.
