La empresa Tesla reportó una caída del 13% en sus entregas del primer trimestre de 2024, sumando un total de 336,681 vehículos, cifra inferior a las 386,810 unidades del mismo periodo en 2023. Este descenso se atribuye a la creciente competencia de fabricantes chinos y europeos, la disminución de la demanda y la reacción negativa a la participación política de su director ejecutivo, Elon Musk. Analistas de Visible Alpha habían proyectado ventas de 372,410 unidades, pero las cifras finales quedaron por debajo de las expectativas.
Elon Musk ha estado bajo escrutinio debido a su papel como asesor del expresidente Donald Trump, influyendo en políticas que han derivado en despidos de empleados federales y recortes en ayuda humanitaria. Esta vinculación ha generado rechazo entre algunos clientes, lo que ha resultado en protestas en tiendas de Tesla en EE.UU. y Europa, así como actos de vandalismo contra sus vehículos. Además, datos recientes muestran un aumento en el número de propietarios de Tesla que optan por vender sus autos y cambiar de marca.
Para contrarrestar la disminución en ventas, Tesla ha introducido una versión renovada del Model Y con mejoras en su diseño e interiores, disponible en China desde febrero y en EE.UU. y Europa desde marzo. Sin embargo, sus ventas en mercados europeos clave, como Francia y Suecia, continuaron a la baja en el primer trimestre del año. La compañía también ha anunciado planes para lanzar un vehículo de menor precio basado en su plataforma actual, aunque sin revelar detalles concretos.
Por otro lado, la Cybertruck, presentada a finales de 2023, ha enfrentado una demanda limitada debido a su diseño polarizante y problemas de calidad. Tesla incluso tuvo que retirar la mayoría de estas unidades por defectos en el panel exterior. Mientras tanto, los nuevos aranceles del 25% en EE.UU. sobre vehículos importados han incrementado los costos operativos, generando incertidumbre sobre el futuro de la empresa en un mercado cada vez más competitivo.
