La parrilla de Fórmula 1 contará con 22 autos en 2026 tras el ingreso de una undécima escudería, fruto de la alianza entre General Motors y Cadillac. Este histórico acuerdo, anunciado recientemente, marca la primera incursión oficial de Cadillac en la máxima categoría del automovilismo, con el respaldo de Liberty Media y la FIA.
El nuevo equipo, liderado por el empresario Dan Towriss, toma elementos del proyecto inicial de Andretti, que había sido rechazado en enero de 2024, pero ahora cumple con los estrictos requisitos comerciales y operacionales exigidos. Este avance refleja un compromiso sólido de General Motors, que planea desarrollar sus propios motores en el futuro. La aprobación final se consolidó tras intensas negociaciones, incluyendo reuniones clave durante el Gran Premio de Las Vegas.
La escudería, que se identificará como GM/Cadillac, tendrá bases en Indiana, Charlotte, Michigan y Silverstone. Su debut en 2026 dependerá inicialmente de asociaciones con fabricantes como Mercedes, Ferrari, Red Bull-Ford, Honda o Audi, mientras desarrolla su tecnología motriz a largo plazo. Mario Andretti, campeón mundial en 1978, estará vinculado al proyecto como directivo, aportando su experiencia y prestigio.
El presidente de Liberty Media, Greg Maffei, destacó la importancia de este movimiento para consolidar la presencia de la Fórmula 1 en Estados Unidos, subrayando el valor que Cadillac y General Motors aportarán al deporte. Stefano Domenicali, máximo representante de la F1, celebró esta alianza como un testimonio de la evolución del campeonato, mientras que Mohammed Ben Sulayem, presidente de la FIA, reafirmó su apoyo al proceso.
Aunque Cadillac nunca ha competido en la F1, su trayectoria en el automovilismo incluye victorias en las 24 Horas de Daytona y participación en Le Mans. Este nuevo capítulo, respaldado por décadas de éxito de otras marcas de General Motors como Chevrolet, promete elevar el nivel competitivo y diversificar aún más el espectáculo de la Fórmula 1.
